Perfil de riesgo con IA para flotas: informes de vehículo, conductor y empresa en CMSV6
Guía de seguridad de la plataforma de flotas
Un perfil de riesgo con IA combina alarmas, tiempo de conducción, datos meteorológicos y de carreteras en una única puntuación para cada vehículo, conductor y flota. En AlwayCare CMSV6, la puntuación aparece en dos lugares: un nivel de riesgo en directo en el mapa de monitorización, y los informes periódicos por día, semana o mes. Esta guía explica cómo se construye cada una, para que un responsable de flota pueda leer las cifras y actuar en consecuencia.
Dos vistas del riesgo en CMSV6
| Vista | Pregunta que responde | Ventana de tiempo | Un número más alto significa |
|---|---|---|---|
| Nivel de riesgo en tiempo real | ¿Qué vehículos están en riesgo ahora mismo? | Últimas 4 horas, más los últimos 5 minutos para puntos adicionales | Más riesgo |
| Perfil de vehículo, conductor y empresa | ¿Qué tan seguros fueron este vehículo, conductor o flota durante un día, semana o mes? | Día, semana o mes | Más seguro |
| Historial de riesgo integral | ¿Cuándo y dónde ocurrió cada evento de riesgo? | Cualquier periodo que elija | No es una puntuación. Enumera eventos |
Las dos puntuaciones van en sentidos opuestos. El valor de riesgo en tiempo real sube cuando el riesgo sube. La puntuación de seguridad del perfil empieza en 100 y baja a medida que se descuentan puntos. No compare directamente las dos cifras.
Riesgo en tiempo real: cinco tipos de riesgo
El valor de riesgo en tiempo real se construye a partir de las alarmas que notifican sus dispositivos. Cada tipo de riesgo tiene un límite de 100 puntos, luego se multiplica por su peso y se suman los resultados.
| Tipo de riesgo | Peso | Qué suma puntos |
|---|---|---|
| Estado mental | 20 % | Conducción con fatiga, llamadas telefónicas, no mirar al frente durante mucho tiempo, ambas manos fuera del volante |
| Comportamiento de conducción | 20 % | Colisión frontal, salida del carril, distancia de seguimiento, colisión con peatones, cambios frecuentes de carril, aceleración y frenado bruscos, cámara obstruida, exceso de velocidad |
| Clima | 10 % | Tiempo conducido con avisos meteorológicos amarillos, naranjas o rojos. El azul no suma |
| Ruta | 20 % | Pasar por un tramo de carretera de riesgo, o circular a exceso de velocidad en uno |
| Intensidad de conducción | 30 % | Tiempo de trabajo superior a 3, 4 y 6 horas, contado solo mientras el ACC está encendido y el posicionamiento es válido |
Los puntos por alarma dependen del nivel de la alarma. Bajo suma 0,25, medio 0,5 y alto 1 por alarma. Los avisos meteorológicos suman 2, 4 y 12 puntos por hora para amarillo, naranja y rojo, y una hora solo cuenta cuando el tiempo de aviso suma una hora completa.
Cómo se construye el valor en tiempo real
- El valor base cuenta las alarmas de las últimas 4 horas.
- Se añaden 20 puntos adicionales si el mismo tipo de alarma se repite en los últimos 5 minutos: 3 o más alarmas de nivel alto, o 6 o más de nivel medio.
- Los 20 puntos se eliminan si la alarma no se repite. Solo permanece el valor base.
- La intensidad de conducción suma una base de 5 puntos después de 3 horas, 25 después de 4 horas y 55 después de 6 horas, más puntos adicionales por cada segundo de exceso.
- Un vehículo que permanece sin conexión más de 4 horas tiene su valor de riesgo borrado.
Ejemplo de la documentación de CMSV6: estado mental 80, comportamiento de conducción 60, clima 40, ruta 30 e intensidad de conducción 50 dan 80×20 % + 60×20 % + 40×10 % + 30×20 % + 50×30 % = 53, que corresponde a un vehículo de riesgo bajo.
Niveles de riesgo
| Valor de riesgo compuesto | Nivel | Qué hace la plataforma |
|---|---|---|
| 0–19 | Sin riesgo | Sin alarma de riesgo |
| 20–59 | Riesgo bajo | Alarma de riesgo bajo en tiempo real, que se muestra en la burbuja del vehículo |
| 60–79 | Riesgo medio | Alarma de riesgo medio en tiempo real |
| 80–100 | Riesgo alto | Alarma de riesgo alto en tiempo real |
Para activarlo, marque el cálculo de riesgo con IA en tiempo real en la configuración de alarmas de IA de clima y tramos de carretera, en el servidor, y guarde. Entonces aparecen en la esquina superior izquierda del mapa en directo las etiquetas de nivel de riesgo. Haga clic en una etiqueta para listar los vehículos de ese nivel, o haga clic en la pestaña de riesgo de una burbuja de vehículo para ver su gráfico de radar, su puntuación de seguridad de 3 días y su tendencia de riesgo de 4 horas. Los detalles están en Sistema de estadísticas de riesgo con IA y Reglas integrales de cálculo de riesgo.
Informes de perfil de vehículo y conductor
Los informes de vehículo y de conductor usan una puntuación de seguridad de 100 puntos. El sistema guarda el valor de seguridad como 100 menos los descuentos, así que una puntuación más alta significa un historial más seguro. Una flota puede consultar por día, semana o mes y comparar cada vehículo o conductor con la media de la empresa.
| Descuento | Dimensión del radar | Cómo se descuentan los puntos |
|---|---|---|
| Alarmas | Estabilidad de conducción, estado mental, seguridad de la ruta | Por alarmas cada 100 km: alta 1 punto, media 0,5, baja 0,25. Menos de 100 km se cuenta como 100 km |
| Clima | Condiciones meteorológicas | Por hora conducida bajo aviso: bajo 1 punto, medio 2, alto 5 |
| Intensidad de conducción | Intensidad de trabajo | Conducción diaria continua superior a 4 horas: segundos de exceso × 5 ÷ 3600. Más de 7 horas: 15 puntos más segundos de exceso × 10 ÷ 3600 |
Cada descuento tiene un límite de 100 y después se pondera según la proporción que el sistema asigna a esa dimensión. Valor de seguridad = 100 − la suma de cada descuento × su proporción.
| Puntuación de seguridad | Nivel de seguridad |
|---|---|
| 0–59 | No apto |
| 60–79 | Apto |
| 80–89 | Bueno |
| 90–100 | Excelente |
Qué muestran las páginas de informe
- Puntuación de seguridad, ranking de la flota y comparación con la media de la empresa.
- Resumen de conducción: kilometraje, tiempo de conducción y número de alarmas, que son la base de los descuentos.
- Gráfico de radar de cinco dimensiones y curva de puntuación frente a la media de la empresa.
- Tendencias de duración y kilometraje en riesgo alto, medio y bajo.
- Alarmas de estado mental y de estabilidad de conducción por cada 100 km, comparadas con la media de la empresa.
- Tiempo de conducción bajo avisos meteorológicos, recuentos de exceso de velocidad en tramos de riesgo, y tiempo de conducción diurno, nocturno y total.
- Un código QR que abre el informe en un teléfono.
Consulte la documentación de Perfil de riesgo del vehículo y Perfil de riesgo del conductor.
Perfil de la empresa
El informe de empresa toma la puntuación media de todos los vehículos y muestra la flota en conjunto. También cubre la distribución de vehículos de alto riesgo.
| Sección | Qué muestra |
|---|---|
| Resumen de conducción | Kilometraje y duración totales y media diaria, puntuación media y alarmas por cada 100 km |
| Tendencia de alarmas | Alarmas totales a lo largo del tiempo, con recuentos de exceso de velocidad, estado mental y estabilidad de conducción |
| Duración y kilometraje en riesgo | Tiempo medio y distancia media en los estados de riesgo alto, medio y bajo |
| Top 10 vehículos por alarmas | Los diez vehículos con más alarmas |
| Distribución de alarmas | Un gráfico de sol: el anillo interior muestra las categorías de riesgo y el anillo exterior los tipos de alarma y sus recuentos |
| Tramos de carretera de riesgo | Con qué frecuencia pasan los vehículos por tramos de riesgo, y su tendencia |
| Tiempo de conducción | Media del tiempo de conducción diurno, nocturno y total |
Consulte Perfil de riesgo de la empresa para la lista completa.
Rastrear hacia atrás un evento de riesgo
El informe de historial de riesgo integral tiene un resumen y una tabla de detalle. El resumen enumera cada vehículo con su tiempo de conducción y kilometraje totales, y la parte del tiempo en riesgo alto, medio y bajo. La tabla de detalle enumera cada evento de riesgo con su nivel, el valor de riesgo máximo, la hora de inicio y fin, la duración, la velocidad de inicio y fin, y la posición de inicio y fin. Filtre por vehículo, intervalo de tiempo y nivel de riesgo. Consulte Historial de riesgo integral.
Una forma sencilla de usar los informes
- Revise las etiquetas de riesgo en directo durante el turno y compruebe los vehículos en riesgo medio o alto.
- Use el resumen del historial para elegir los vehículos con mayor proporción de tiempo en riesgo alto.
- Abra la tabla de detalle de esos vehículos y revise los eventos con el video.
- Lea el perfil del conductor antes de una conversación de coaching. Use el gráfico de radar para elegir una dimensión en la que trabajar.
- Revise el informe de empresa cada semana o cada mes y compare la tendencia, no un solo día.
Para los pasos de revisión de eventos y coaching, lea Revisión de eventos del conductor y coaching: un flujo práctico para flotas.
Límites a tener en cuenta
- La puntuación se construye con las alarmas que envían sus dispositivos. Sin alarmas de monitorización del conductor o de ADAS, las partes de estado mental y de comportamiento de conducción tienen poco que contar.
- Las puntuaciones de clima y de ruta necesitan datos meteorológicos y tramos de carretera de riesgo configurados. Consulte la guía para conectar dispositivos a su plataforma.
- Una puntuación es una señal para revisar. No es una prueba de que el conductor tuviera la culpa.
- La documentación enumera los pesos del valor de riesgo en tiempo real. Los pesos de los perfiles se configuran en el sistema. Pida a su administrador los valores que usa su plataforma.
- Compare tendencias a lo largo del tiempo. Un viaje corto puede mover mucho una puntuación porque el número de alarmas se escala a 100 km.
Preguntas frecuentes de las flotas sobre las puntuaciones de riesgo
¿Qué es una puntuación de riesgo de flota?
Es un número que resume alarmas, tiempo de conducción y condiciones en un solo valor para un vehículo, un conductor o una flota. Ayuda a los responsables a decidir por dónde empezar a revisar.
¿Una puntuación de riesgo alta es buena o mala en CMSV6?
Depende de la vista. El valor de riesgo en tiempo real es más alto cuando el riesgo es mayor. El perfil de vehículo y conductor usa una puntuación de seguridad de 100 puntos, donde más alto significa más seguro.
¿Qué cuenta para el valor de riesgo en tiempo real?
Cinco tipos: estado mental, comportamiento de conducción, clima, ruta e intensidad de conducción. Tienen pesos del 20 %, 20 %, 10 %, 20 % y 30 %.
¿Puedo ver la puntuación de un conductor en el teléfono?
Sí. Cada informe tiene un código QR de seguridad que abre el informe como una página web en el teléfono.
¿Una puntuación de riesgo demuestra quién causó un incidente?
No. La puntuación indica dónde revisar el video y los eventos. Un responsable debe revisar el registro y el contexto antes de tomar cualquier decisión.
¿Qué dispositivos alimentan la puntuación?
La puntuación se construye con las alarmas y los datos operativos que se notifican a la plataforma. Los dispositivos de monitorización del conductor y de ADAS añaden las alarmas de fatiga, teléfono y colisión. Consulte la solución de gestión de flotas para ver las opciones de plataforma y dispositivos.
Resumen
- CMSV6 muestra el riesgo de dos formas: un nivel en directo en el mapa e informes de perfil diarios, semanales o mensuales.
- El valor en directo sube con el riesgo. La puntuación de seguridad del perfil baja a medida que se descuentan puntos.
- Use el informe de historial para pasar de una puntuación a los eventos reales.
- Trate una puntuación como una señal para revisar, y luego haga coaching sobre los patrones.
Lea la documentación de origen en docs.alwaycare.com, o envíe una consulta para una demostración de la plataforma.
Para opciones de gestión de flotas, rastreo y plataformas de video en un solo lugar, consulte la solución de gestión de flotas.
