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APC (contador de pasajeros con IA)
Autobús y tren de tránsito AI Conteo de pasajeros (APC) Sistemas
Recuento de pasajeros en profundidad estereoscópico 3D automatizado que ofrece una precisión >98% para flotas de autobuses municipales, autocares de pasajeros, traslados a aeropuertos y trenes ligeros. Realiza un seguimiento del flujo de entrada y salida en tiempo real con sincronización de sensor de puerta y MDVR/DMS integrado opcional.
Comparar las opciones del contador de pasajeros AlwayCare AI
Comparación directa de ingeniería entre sensores de conteo de puertas independientes, hosts MDVR integrados de canal 4 y registradores de tránsito de seguridad activa de canal 8.
| Especificación/modelo del sistema |
PC16
INDEPENDIENTE APC
2-Sensor superior de puerta
|
PC28
APC + 4-CH MDVR
Registro de flota de entrada
|
PC27
APC + MDVR + DMS
Estándar de autobús 4-CH
|
PC36
APC + 8-CH MDVR
8-CH + DMS Fatiga
|
PC37
BUQUE INSIGNIA DE TRÁNSITO
8-CH + DMS/ADAS/BSD
|
|---|---|---|---|---|---|
| Precisión y tecnología de conteo Detección óptica de profundidad | Estéreo 3D óptico (>98% de precisión) | Profundidad estéreo 3D AI (>98% de precisión) | Profundidad estéreo 3D AI (>98% de precisión) | Profundidad estéreo 3D AI (>98% de precisión) | Profundidad estéreo 3D AI (>98% de precisión) |
| Canales de grabación de vídeo Capacidad de transmisión de CCTV | Contando el registro de instantáneas de eventos | Canal 4 Full HD (1080P) | 4-Canal Full HD + En cabina DMS | Canal 8 Full HD + Transmisión DMS | 8-Canal Full HD + DMS + ADAS + BSD |
| Algoritmos de seguridad del conductor Módulos AI activos | Contando solo análisis | Conteo de flujo de puerta | Conteo de pasajeros + Fatiga activa DMS | Conteo de pasajeros + DMS en cabina | Suite de tránsito completa: APC + DMS + ADAS + BSD |
| Sincronización de puertas Cambiar entradas de disparador | Gatillos de interruptor magnético de doble puerta | Gatillos de interruptor magnético de doble puerta | Sincronización del sensor de puerta delantera y trasera | Sincronización de interruptores de puertas múltiples | Sincronización de interruptores de puertas múltiples |
| Despacho y salida de red Protocolos y sincronización en la nube | RS485, Ethernet RJ45, Autobús CAN | 4G LTE, GPS, CMSV6, RS485 | 4G LTE, GPS, Wi-Fi, CMSV6 Nube de tránsito | 4G LTE, Multi-GNSS, Wi-Fi, RS485 | Doble SIM 4G, Multi-GNSS, Wi-Fi, JT/T 808 |
| Registro de producto | Ver PC16 | Ver PC28 | Ver PC27 | Ver PC36 | Ver PC37 |
Gestión precisa del flujo de pasajeros y de la capacidad
La estimación avanzada de profundidad de doble lente filtra comportamientos de abordaje complejos sin depender del nivel de luz.
Separación bidireccional
Realiza un seguimiento preciso de los pasajeros que suben y salen simultáneamente a través de amplias puertas dobles, registrando recuentos independientes para cada dirección del flujo.
Supresión de equipaje y sombras
Los modelos neuronales geométricos en 3D distinguen los contornos de la cabeza y los hombros humanos de las maletas con ruedas, las mochilas, los cochecitos y las sombras solares en movimiento.
Informes GPS correlacionados con paradas
Marca automáticamente los incrementos del recuento de pasajeros con coordenadas GPS exactas y nombres de paradas de autobús de ruta para análisis automatizados de programación de tránsito.
Probado en flotas de transporte público de gran volumen
Proporcionar datos de auditoría de ingresos y densidad de pasajeros a las autoridades de tránsito municipales.
Autobuses urbanos y autobuses de tránsito rápido (BRT)
Los sensores de las puertas superiores manejan las horas pico de carga pesada y calculan la ocupación en vivo a bordo del autobús para evitar el hacinamiento y optimizar los intervalos de despacho de rutas.
Autocares Turísticos de Largo Recorrido
Audita el recuento de pasajeros con boletos comparándolos con los pasajeros reales embarcados, evitando el robo no autorizado de efectivo en boletos y garantizando los límites legales de pasajeros.
Traslados al aeropuerto y a la universidad
Las unidades compactas de sensores superiores se conectan con letreros digitales en las terminales, informando a los viajeros en espera sobre la disponibilidad de asientos restantes en las próximas furgonetas de transporte.
Preguntas frecuentes sobre el contador de pasajeros AI (APC)
Respuestas clave de ingeniería sobre altura del techo, sensores de puertas y verificación de precisión.
¿Qué altura de instalación se requiere para la cámara aérea 3D APC?
El sensor APC funciona de manera confiable en alturas de montaje en techo entre metros 1.8 y metros 2.5 por encima del escalón de entrada del autobús. Para autobuses de dos pisos o minibuses de piso bajo se encuentran disponibles diferentes lentes ópticas focales.
¿Se conecta el contador al circuito del interruptor de la puerta del vehículo?
Sí. El dispositivo incluye entradas de activación de puerta dedicadas. El conteo se activa estrictamente cuando se abre la puerta y bloquea el conteo cuando la puerta se cierra, eliminando por completo los conteos falsos de los pasajeros que se encuentran cerca de la puerta durante el tránsito.
¿Cómo funciona el sistema en completa oscuridad o con poca iluminación ambiental?
Los sensores AlwayCare APC cuentan con iluminación infrarroja invisible LED incorporada. Las cámaras de profundidad estereoscópicas 3D funcionan con una precisión idéntica >98% en completa oscuridad nocturna, luz solar directa y condiciones de sombra cambiantes.
¿Se pueden exportar los informes de recuento de pasajeros directamente al software de tránsito municipal?
Sí. Los datos se pueden transmitir a través de puertos serie RS485 estándar a validadores de boletos existentes o computadoras de despacho de autobuses, o se pueden transmitir de forma inalámbrica a través de 4G a plataformas de nube de tránsito a través de protocolos JSON API, exportación CSV o ITxPT.
Actualice su flota de tránsito con AlwayCare AI APC
Hable con nuestros especialistas en transporte público para evaluar las dimensiones de las puertas, las posiciones de montaje y la integración del software de emisión de boletos.