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ADAS (sistema anticolisión)
Vehículo comercial Sistemas anticolisión ADAS
Detección proactiva de peligros en la carretera hacia adelante diseñada para camiones comerciales pesados, autocares interurbanos y flotas de transporte. Cuenta con advertencia de colisión frontal (FCW), advertencia de cambio de carril (LDW) y monitoreo de avance (HMW) para ayudar a los conductores a reaccionar antes de que ocurran accidentes.
Comparar configuraciones de AlwayCare ADAS
Evaluación de ingeniería en paralelo entre el terminal de advertencia independiente dedicado AWS302 y el sistema telemático MDVR de canal integrado MR910-A 5.
| Característica/parámetro del sistema |
AWS302
INDEPENDIENTE ADAS
Terminal de visión delantera
|
MR910-A
TELEMÁTICA HÍBRIDA
ADAS + 5-Canal MDVR
|
|---|---|---|
| Arquitectura del hardware del sistema Unidad de procesamiento central y factor de forma | Unidad de parabrisas dedicada ADAS con pantalla/zumbador integrados | NPU integrada de alto rendimiento dentro de un host MDVR comercial de canal 5 |
| Sensor de cámara delantera Sensor óptico para identificación de obstáculos en la carretera. | Sensor óptico de alta sensibilidad (montaje delantero en el parabrisas) | Sensor ADAS delantero Full HD 1080P + Amplio rango dinámico (WDR) |
| Canales de grabación de vídeo Total de transmisiones grabadas simultáneas | Almacenamiento de clips de eventos y registros de incidentes | 5 Canales simultáneos Adelante ADAS + En cabina + Izquierda + Derecha + Trasera |
| Advertencias básicas de seguridad activa Alertas de colisión en cabina en tiempo real |
|
|
| Telemática y conectividad de flotas Transmisión en la nube, plataforma GPS y CMSV6 | Salida de bus RS232 / CAN para seguidores GPS de terceros | 4G LTE Gato 4, Multi-GNSS (GPS/BDS), Wi-Fi, Soporte de plataforma JT/T 808/1078 y CMSV6 |
| Medios de almacenamiento de vídeo locales Capacidad de grabación en ciclo continuo | Memoria interna de eventos flash | Almacenamiento dual de alta velocidad (Tarjeta SD + Carcasa con cerradura) |
| Voltaje de funcionamiento y protección Tolerancia de entrada eléctrica del vehículo | 9–36V Entrada comercial de CC | 9–36V Protección transitoria de CC de servicio pesado (Estándar ISO 7637-2) |
| Aplicación de flota recomendada Perfil operativo de implementación personalizado | Modernizaciones de seguridad directas en camiones, furgonetas municipales y flotas con sistemas telemáticos existentes. | Transportistas de mercancías interurbanos, tractores logísticos y autobuses de pasajeros que necesitan pruebas de vídeo multiángulo completas + ADAS |
| Registro de producto | Ver AWS302 | Ver MR910-A |
Cuatro mecanismos activos de protección del conductor
Reconocimiento inteligente de riesgos basado en visión que funciona de forma continua mientras el vehículo comercial está en tránsito.
Advertencia de colisión frontal (FCW)
Calcula el tiempo de colisión (TTC) con el vehículo de delante en tiempo real, activando alarmas audiovisuales de varias etapas si la velocidad de cierre indica un peligro inminente.
Advertencia de cambio de carril (LDW)
Supervisa las marcas de los carriles y alerta al conductor inmediatamente si el vehículo se sale de su carril marcado sin un indicador de giro activo.
Monitoreo de avance (HMW)
Evalúa continuamente el avance de seguimiento seguro en segundos, alertando al conductor cuando se produce un seguimiento cercano para fomentar una distancia de seguimiento constante.
Colisión de peatones (PCW)
Distingue peatones y ciclistas (VRU) delante del vehículo comercial durante el tránsito urbano y maniobras a baja velocidad.
Optimizado para tránsito pesado comercial
Diseñado para minimizar el riesgo de impacto futuro en diversos sectores del transporte.
Tractores de carretera de largo recorrido
Las largas jornadas en autopistas de alta velocidad aumentan los riesgos de distracciones momentáneas y desvíos de carril. ADAS proporciona segundos críticos para dirección y frenado correctivos.
Autocares interurbanos y autobuses urbanos
Protege a los pasajeros y a los usuarios de las vías urbanas con advertencias de colisión de peatones en corredores de tráfico denso y monitoreo de avance en las autopistas.
Buques cisterna peligrosos y flotas vocacionales
Para los camiones cisterna de combustible, el transporte de productos químicos y las flotas municipales, la prevención activa de colisiones ayuda a salvaguardar las cargas de alto impacto y las calificaciones de cumplimiento de las empresas.
Preguntas frecuentes sobre AlwayCare ADAS
Respuestas a preguntas comunes sobre implementación, calibración e integración.
¿Se puede integrar AlwayCare ADAS con nuestra plataforma telemática existente?
Sí. El AWS302 proporciona salidas serie RS232 y bus CAN estándar que se conectan fácilmente a rastreadores GPS de terceros. El MR910-A incluye 4G LTE integrado y es totalmente compatible con las API de nube estándar JT/T 808, JT/T 1078 y CMSV6 abiertas.
¿Cómo se realiza la calibración óptica después del montaje en el parabrisas?
La calibración se realiza mediante la aplicación de configuración móvil de AlwayCare o la utilidad de calibración de PC. Los técnicos miden la altura de montaje de la cámara y la distancia del capó, alinean la cuadrícula del horizonte y configuran la señal de pulso de velocidad del vehículo.
¿Cómo distingue el sistema los cambios intencionales de carril de los desvíos?
El ADAS se conecta directamente al circuito de señales de giro del vehículo. Cuando el conductor hace una señal antes de cambiar de carril, la advertencia de cambio de carril (LDW) se suprime automáticamente, eliminando alarmas molestas durante los cambios de carril normales.
¿Qué voltaje de entrada es compatible con los camiones comerciales?
Todos los dispositivos AlwayCare ADAS admiten una amplia operación de CC 9–36V, diseñados para cumplir con los estándares de transitorios eléctricos ISO 7637-2 para baterías de vehículos comerciales 12V y 24V.
Actualice su flota comercial con AlwayCare ADAS
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