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Sistema de detección por radar
Equipo pesado y flota Sistemas de advertencia de colisión por radar
Detección confiable de obstáculos en zonas ciegas diseñada para montacargas industriales, camiones mineros y logística comercial. Combinando detección ultrasónica de campo cercano con radar de ondas milimétricas 77GHz que penetra lluvias intensas, polvo denso, niebla y oscuridad total.
Comparar R300 Ultrasónico vs R350 77GHz Onda Milimétrica
Comparación directa de ingeniería entre la detección de proximidad ultrasónica en espacios reducidos y el radar de ondas milimétricas de largo alcance y alta velocidad para vehículos comerciales y maquinaria pesada.
| Característica/parámetro del sistema |
R300
DETECCIÓN ULTRASÓNICA
Radar de marcha atrás de campo cercano
|
R350
RADAR 77GHZ FMCW
Equipo pesado de largo alcance
|
|---|---|---|
| Tecnología y frecuencia de detección Mecanismo central de detección física | Sensores de pulso acústico ultrasónico (matriz de sondas múltiples) | Transceptor de radar de onda milimétrica (FMCW) 77GHz |
| Rango de detección efectivo Zona de peligro confiable mínima y máxima | Maniobras a corta distancia (hasta metros 3–5) | Medidores 0.2 hasta medidores 40 Cobertura Continua |
| Inmunidad al polvo y al clima severo Penetración en entornos industriales hostiles. | Sondas impermeables (condiciones exteriores estándar) | 100% de penetración a través de polvo espeso, vapor, lluvia intensa, nieve y luz cero |
| Protección de ingreso de hardware Resistencia del gabinete a la humedad y la presión | Sondas de sensor impermeables IP67 | Caja transceptor de radar sellada para uso industrial pesado IP67 |
| Salidas de alerta de advertencia Notificaciones al conductor y activadores externos | Pantalla LED de distancia digital en cabina y zumbador acústico escalonado | Alertas estroboscópicas intermitentes y audibles de nivel 3 + relé configurable/disparador de E/S |
| Interfaces de integración Conexión a telemática y bus de vehículos | Arnés dedicado de sensor a pantalla | Activador de E/S y salida telemática serie RS232 (opcional) |
| Voltaje de funcionamiento y clasificación eléctrica Rango de entrada de la batería del vehículo | Entrada de flota comercial 12V / 24V DC | 9–36V Entrada protegida contra transitorios industriales de CC |
| Aplicación de flota recomendada Ciclo de trabajo primario y tipo de vehículo | Furgones logísticos, furgonetas de reparto y vehículos urbanos para la protección de marcha atrás y de ángulo muerto | Carretillas elevadoras pesadas, transportadores de minería, excavadoras de construcción, tractores portuarios y camiones de basura |
| Registro de producto | Ver R300 | Ver R350 |
Diseñado donde las cámaras ópticas enfrentan límites
En canteras mineras, astilleros y muelles madereros, las lentes de las cámaras se oscurecen rápidamente por el barro, el polvo o el resplandor cegador. Los sistemas de radar AlwayCare brindan una confiabilidad de detección sin concesiones.
Inmunidad al polvo y las partículas
Las señales de ondas milimétricas 77GHz pasan libremente a través de nubes de polvo, desechos en el aire, aserrín y vapor que ciegan las lentes ópticas o activan falsas alarmas ópticas.
Dependencia cero de la iluminación
El radar de ondas milimétricas emite y recibe activamente su propia radiación electromagnética de alta frecuencia, proporcionando una precisión de detección idéntica a medianoche, en túneles o en condiciones de contraluz.
Seguro para lavado a alta presión
Con gabinetes sellados IP67, nuestros transceptores de radar soportan lavados a alta presión, limpieza química de lodo y vibración mecánica continua en vehículos pesados con orugas.
Probado en flotas industriales de alto impacto
Desde atareados almacenes de cross-docking hasta operaciones mineras a cielo abierto.
Montacargas industriales pesados
Los montacargas que transportan cargas frontales voluminosas con frecuencia retroceden a gran velocidad. R350 proporciona protección trasera continua en un haz amplio, alertando tanto al conductor como a los transeúntes antes de un impacto.
Camiones volquete rígidos y excavadoras
Los camiones mineros gigantes tienen enormes zonas de exclusión trasera y del lado ciego. El radar de largo alcance penetra el polvo denso en los puntos de carga para detectar vehículos utilitarios ligeros y personal de tierra.
Compactadores de basura y flotas de entrega
Los camiones de basura circulan por callejones estrechos y muelles residenciales abarrotados. La detección por radar detecta de forma fiable obstáculos bajos, bolardos y peatones detrás del cuerpo del compactador.
Preguntas frecuentes sobre radares de vehículos
Orientación técnica esencial sobre la selección de radares, calibración de alcance e integración del sitio.
¿Cuándo debería nuestra flota elegir el radar ultrasónico R300 frente al radar de onda milimétrica R350 77GHz?
Elija R300 para furgonetas y camiones de reparto comerciales que necesitan principalmente estacionamiento a corta distancia y asistencia de marcha atrás hasta metros 3–5. Elija R350 para montacargas, camiones de minería y equipos industriales que requieran detección de largo alcance (hasta 40 m) y operación en condiciones extremas de polvo, barro o clima extremo.
¿Se puede configurar el R350 con uno o dos cabezales transceptores de radar?
Sí. La plataforma R350 admite configuraciones de radar único (ideal para el monitoreo de la zona ciega trasera de montacargas) o configuraciones de radar dual (que brindan monitoreo simultáneo de avance y retroceso o monitoreo dual del lado ciego en maquinaria comercial más grande).
¿El R350 admite la integración con sistemas telemáticos de flotas o reguladores de velocidad?
Sí. R350 proporciona puertos de E/S de activación de relé opcionales y comunicación en serie RS232. La salida del relé se puede conectar a los reguladores de velocidad del vehículo o a los aceleradores de desaceleración automática cuando un obstáculo ingresa a la zona crítica de parada de emergencia.
¿Qué potencia de entrada requiere el sistema de radar?
R350 opera en un amplio rango de CC 9–36V con protección contra sobretensiones y polaridad inversa automotriz incorporada, lo que permite la conexión directa a líneas de baterías de vehículos 12V y 24V sin convertidores externos.
Elimine los puntos ciegos con los sistemas de radar AlwayCare
Comparta su tipo de equipo, dimensiones de la zona de peligro y condiciones operativas con nuestros ingenieros de seguridad para obtener una propuesta de sistema específica.