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R350 77GHz Sistema de advertencia de colisión por radar para carretillas elevadoras
| participación | |
|---|---|
| Categoría | Sistema de detección por radar |
| English details | R350 77GHz Radar Collision Warning System for Forklifts |
| Marca | AlwayCare Commercial Fleet Safety Manufacturer |
| Modelo | R350 |
| Modelos | R350-1: radar 1; R350-2: radares 2 |
| Frecuencia de radar | 77 GHz onda milimétrica |
| Rango de detección | 0.2–40 m |
| Objetivos de detección | Paredes, estanterías, personas, vehículos y otros obstáculos. |
| alarma | 3 niveles de distancia con diferentes alertas de luz intermitente y sonido |
| Caja de control | La caja de control 1 admite sensores de radar 1–2; CC 12–24 V |
| Cable de radar | Cable estándar 5 m; La longitud total del cable del radar no debe exceder 20 m. |
| Monitoreo de video opcional | Monitor 7 de pulgadas DP230-5 o 10.1 de pulgadas DP10-4 AHD opcional y cámaras compatibles |
| Vehículos adecuados | Carretillas elevadoras, vehículos mineros, camiones, automóviles y otros vehículos comerciales |
| Garantía | 15 meses |
R350 77GHz Sistema de advertencia de colisión por radar para carretillas elevadoras
Radar de detección de obstáculos de alta frecuencia de 77 GHz diseñado para montacargas, transportadores de minería y vehículos comerciales. Ofrece detección de proximidad en tiempo real de 0,2 ma 40 m con alertas visuales y sonoras escalonadas de tres etapas.
Especificaciones técnicas
Parámetros de ingeniería de fábrica verificados para el sistema de advertencia de colisión por radar de ondas milimétricas AlwayCare R350 77GHz.
| Plataformas de hardware | R350-1 (Sistema de radar único) · R350-2 (Sistema de radar dual) |
|---|---|
| Frecuencia de funcionamiento del radar | 77GHz Banda de ondas milimétricas con modulación de radar FMCW |
| Rango de detección | 0.2m ~ 40m (0.65 ft ~ 131 ft) cobertura perimetral de gran angular |
| Objetivos de detección | Paredes, estantes de almacenamiento, estanterías de almacén, peatones, montacargas, vehículos y obstáculos estacionarios. |
| Niveles de alarma escalonados | Zonas de distancia de escenario 3 con ritmos de zumbador acústico progresivo y parpadeo estroboscópico de alta intensidad LED |
| Unidad de control de radar | Caja de control de procesamiento de alta velocidad que admite la conexión simultánea de sensores de radar 1 a 2 |
| Voltaje de funcionamiento y protección | DC 12V ~ 24V amplio voltaje automotriz con polaridad inversa y supresión de sobretensiones transitorias |
| Arnés y extensión de radar | Cable de radar blindado estándar de 5 m; Ampliable con cables de extensión de 10 m (longitud máxima total del arnés del radar ≤ 20 m) |
| Activador de salida de E/S periférica | Salida IO de señal de nivel de canal 6 opcional (R350-IO) para activar limitadores de velocidad automáticos, enclavamientos o balizas externas |
| Fusión de videovigilancia | Integración opcional con pantallas 7 de pulgadas (DP230-5) o 10.1 (DP285 / DP10-4), AHD y cámaras IP68. |
| Calificación ambiental | Sensor de radar IP67 resistente al agua y al polvo; temperatura de funcionamiento -20°C a +70°C (-4°F a +158°F) |
| Garantía del fabricante | 15 meses de garantía de fábrica desde la fecha de envío |
Selección de arquitectura de hardware
Seleccione el recuento óptimo de sensores de radar y la cobertura de zonas del vehículo en toda la familia de plataformas AlwayCare R350.
| Modelo del sistema | Recuento de sensores de radar | Cobertura de detección | Especificación del arnés | Arquitectura de la caja de control | Aplicación de vehículo recomendada |
|---|---|---|---|---|---|
| R350-1 (Sistema de radar único)Estándar Cobertura de zona ciega trasera o única |
1× 77GHz Radar de onda milimétrica | 0.2m ~ 40m Detección de zona Zona única | Cable estándar de 5 m (longitud máxima ≤ 20 m) | 1× Caja de procesamiento central (DC 12–24V) | Carretillas elevadoras contrapesadas para almacén, carretillas retráctiles, cargadoras compactas y furgonetas de reparto |
| R350-2 (Sistema de radar dual) Protección de zona ciega delantera y trasera o de doble lado |
2× 77GHz Radares de ondas milimétricas | 0.2m ~ 40m Detección de zona Zonas duales | Cables estándar 2× de 5 m (longitud combinada ≤ 20 m) | 1× Caja de procesamiento central (DC 12–24V) | Camiones de acarreo para minería, cargadores de ruedas grandes, camiones industriales pesados y maquinaria articulada. |
Lo que ofrece R350 para flotas industriales
Penetración ambiental de ondas milimétricas, advertencia de colisión de milisegundos e integración flexible de flota de radar simple/doble.
77GHz Penetración ambiental de alta precisión
Seguimiento continuo de obstáculos de 0,2 ma 40 m, resistente al polvo del almacén, la lluvia, la niebla y la oscuridad total.
- Fiabilidad en todo clima: A diferencia de los sensores ópticos, las señales de radiofrecuencia 77GHz penetran el humo extremo de la fábrica, el polvo en el aire, la lluvia intensa y el resplandor directo.
- Detección amplia de objetos: Detecta con precisión los estantes para paletas del almacén, los pilares de concreto, los montacargas en movimiento, el personal de mantenimiento y los obstáculos ciegos estáticos.
- Ajuste cero falsas alarmas: La modulación FMCW de alta frecuencia filtra el ruido de fondo ambiental mientras mantiene una respuesta a obstáculos de milisegundos.
Advertencia visual y sonora progresiva de tres niveles
La frecuencia estroboscópica graduada y el ritmo acústico brindan conciencia cognitiva inmediata de los peligros sin distraer al conductor.
- Zona 1 (Lejos - Conciencia): Un ritmo audible suave y una luz estroboscópica ámbar lenta alertan al conductor sobre objetos que se acercan al perímetro.
- Zona 2 (Medio - Precaución): Se requiere cadencia acústica acelerada y señal estroboscópica rápida, desaceleración urgente.
- Zona 3 (Cerca - Parada Crítica): Un tono acústico continuo de altos decibelios y un destello brillante y persistente ordenan el frenado inmediato antes de la colisión.
Flexibilidad de implementación de radar único o dual
Una unidad de control compacta maneja la detección trasera única o la protección perimetral delantera y trasera de doble zona.
- Caja de control unificada: La unidad central de procesamiento idéntica acepta sensores de radar 1 o 2, lo que reduce los costos de inventario de repuestos de la flota.
- Configuración de radar único R350-1: Ideal para montacargas de almacén compactos, ya que protege los puntos ciegos de marcha atrás alrededor de los pasillos de almacenamiento.
- Configuración de radar dual R350-2: Ideal para cargadores de terminales grandes, camiones volquete pesados y manipuladores de materiales que requieren cobertura bidireccional.
Integración de vídeo audiovisual y telemático
Combine la precisión del radar con transmisiones de cámaras comerciales AHD en vivo para obtener un conocimiento situacional integral.
- Visualización de distancia en cabina (R350-DP): Visualización numérica de distancia en tiempo real e indicadores de dirección colocados directamente en la línea de visión del conductor.
- Sincronización del monitor AHD: Conexión directa con monitores 7 de pulgadas DP230-5 o 10.1 de pulgadas DP285 para confirmación de video en pantalla dividida.
- Gatillo del regulador de velocidad automatizado: El arnés IO de canal 6 opcional (R350-IO) activa limitadores externos del vehículo al ingresar a zonas de parada críticas.
Conjunto de sensores y periféricos compatibles
Componentes modulares de seguridad para vehículos llave en mano, certificados de fábrica con plataformas de radar AlwayCare R350.
Visualizador de distancia R350-DP
Unidad de visualización LED del tablero que indica la distancia de colisión dinámica en metros y advertencias de flechas direccionales directamente en el campo de visión del operador.
Monitores AHD en cabina 7" y 10.1"
Pantallas antirreflejos para vehículos de alta resistencia (DP230-5 / DP285) con entradas de video AHD de canal 4, sensores de atenuación automática y grabación de tarjeta local SD/TF.
CC670 IP68 Cámara frontal y trasera
Cámara impermeable de metal fundido con clasificación IP68 con LED IR 18 para visión nocturna 10~15 m, vidrio templado de alta resistencia y conectores de tornillo de aviación.
CC990 Cámara Starlight a todo color
Sensor óptico de luz de estrellas ultrasensible que ofrece transmisiones de video a todo color, similares a las del día, en patios de almacenamiento con poca iluminación y centros de tránsito nocturno.
R350-IO 6-Salida de nivel de canal
Arnés de disparo de E/S de hardware que exporta señales de nivel de alarma independientes 6 para interactuar con válvulas de desaceleración, reguladores o balizas estroboscópicas automatizadas de montacargas.
Cables de extensión industriales blindados
Cables de extensión de radar de doble blindaje de alta flexibilidad (10 m) y cables de video de aviación de clavija 4 (2 m ~ 30 m) resistentes al aceite automotriz, fluidos hidráulicos y fricción.
Ver R350 en funcionamiento
Demostración oficial de AlwayCare R350 que muestra la detección de obstáculos en el mundo real y advertencia al conductor en equipos comerciales operativos.
Diseñado para operaciones de flota exigentes
Por qué los principales centros de logística industrial, operadores mineros y administradores de flotas comerciales especifican el hardware de radar AlwayCare.
Calidad de fabricación directa
Instalación de producción certificada ISO9001 con calibración de radar de lote completo 100%, ciclos térmicos (-40°C~+85°C) y pruebas de tensión por vibración.
Cumplimiento automotriz certificado
Cumplimiento certificado CE, FCC, RoHS y UKCA con informes oficiales de compatibilidad electromagnética (EMC) para equipos industriales.
Garantía de fábrica de meses 15
Garantía extendida 15 de un mes desde el envío de fábrica con disponibilidad garantizada de sensor de reemplazo y caja de control a largo plazo.
OEM e integración de E/S personalizada
Diseños de soporte personalizados, longitudes de mazos de cables especializados, empaques de marca y lógica de señal IO personalizada adaptada a los sistemas CAN/ECU del vehículo.
De la evaluación al despliegue de la flota en cuatro pasos
Un camino transparente de ingeniería y adquisición: evalúe el hardware de sus vehículos de prueba antes de realizar pedidos al por mayor.
Compartir especificaciones del vehículo
Proporcione los tipos de equipos de su flota (montacargas, camiones de transporte, cargadores de ruedas), posiciones de montaje y la lógica de salida de alarma deseada.
Arquitectura del sistema y cotización
Nuestros ingenieros de ventas configuran el paquete R350-1 o R350-2 óptimo y proporcionan una cotización oficial dentro de un día hábil.
Pruebas de campo de la unidad de prueba
Se envían kits de radar de muestra para montaje en vehículos in situ, ajuste del perímetro de detección y validación del flujo de trabajo del operador.
Fabricación a granel y soporte
Los pedidos de flotas se envían con rigurosos registros de pruebas de control de calidad, esquemas de instalación, documentos de exportación e ingeniería posventa dedicada.
Documentos y descargas de ingeniería
Especificaciones técnicas completas, dimensiones, distribución de pines de cableado y certificados de cumplimiento para R350.
Hoja de datos del producto
Parámetros completos de ingeniería de fábrica, dimensiones mecánicas, consumo de energía y configuraciones de pedido para R350 (PDF).
Descargar hoja de datosCertificados e informes de laboratorio
Documentación oficial de pruebas de choque/vibración ambiental industrial y CE, FCC, RoHS.
Solicitar CertificadosManual de instalación y cableado
Ángulos de montaje detallados del soporte del radar, diagrama de cableado del zumbador/estroboscópico y distribución de pines del disparador de nivel IO.
Solicitar manualIntegración personalizada de IO y ECU
Consulta de ingeniería para la interfaz del regulador de velocidad del vehículo y la integración de señales de frenado automatizadas.
Solicitar soporte de integraciónComplete el paquete de seguridad para flotas comerciales
Advertencia de colisión complementaria y hardware telemático activo comúnmente implementado junto con R350.
R300 IP67 Radar ultrasónico de advertencia de colisión
Modelo R300: detección ultrasónica de obstáculos perimetrales para flotas de transporte comercial.
UA350 UWB Sistema de advertencia de proximidad de montacargas
Modelo UA350: estación base y etiquetas de prevención de colisiones entre personal y vehículos de banda ultraancha.
Terminal de visión todo en uno MR830 AI
Modelo MR830: seguimiento integrado de fatiga del conductor DMS, advertencia de carretera ADAS y detección de punto ciego.
Preguntas frecuentes
¿No encuentras tu respuesta? Nuestros ingenieros de radar responden en el plazo de un día laborable: correo electrónico safety@alwaycare.com o enviar una consulta.
¿Cuál es la diferencia funcional entre R350-1 y R350-2?
R350-1 incluye un sensor de radar de detección de obstáculos 77GHz, generalmente montado en la parte trasera del vehículo para monitorear los peligros al dar marcha atrás. R350-2 incluye dos sensores de radar, lo que permite la cobertura simultánea de las zonas delantera y trasera o dos puntos ciegos laterales. Ambas versiones funcionan desde una única caja de procesamiento de control central que admite hasta dos radares.
¿Qué rango de detección, campo de visión y objetivos admite R350?
El sistema proporciona un rango de detección continua de 0,2 ma 40 m (0.65 pies a 131 pies). Detecta obstáculos tanto estacionarios como en movimiento, incluidos muros de concreto, estantes de almacenamiento de paletas, postes estructurales de equipos, peatones, montacargas y vehículos de motor.
¿Cómo alerta el sistema de advertencia por niveles al conductor?
R350 presenta tres umbrales de distancia de alarma progresivos. Cuando un obstáculo ingresa a cada zona, el sistema altera automáticamente la velocidad de destello de la luz estroboscópica externa y la frecuencia rítmica del timbre acústico en la cabina, proporcionando señales cognitivas claras de la proximidad del peligro.
¿Puede R350 activar la reducción automática de velocidad del montacargas o bloqueos externos?
Sí. Al emparejar la unidad de control con el arnés de salida de nivel de canal R350-IO 6 opcional, el sistema puede emitir señales de activación correspondientes a los niveles de distancia de la alarma. Los operadores de flotas lo utilizan con frecuencia para interactuar con limitadores de velocidad electrónicos para acelerar automáticamente la velocidad del vehículo al ingresar a la zona de peligro crítico.
¿Se puede emparejar el sistema de radar con monitores de vídeo en la cabina?
Sí. R350 se integra perfectamente con hardware opcional en la cabina, incluido el visualizador de distancia numérica R350-DP, monitores de video 7 de pulgadas DP230-5 o 10.1 de DP285 AHD y cámaras IP68 de alta resistencia (CC670/CC990/CC950) para verificación audiovisual sincronizada de obstáculos.
¿Qué longitudes y extensiones de cable de radar se admiten?
Cada radar incluye de serie un cable industrial blindado de 5m. Si el radar está instalado en un chasis comercial más largo o en un equipo articulado, hay disponibles cables de extensión opcionales de 10 m. Tenga en cuenta que la longitud total del cable del radar para cada sensor no debe exceder los 20 m para garantizar una integridad óptima de la señal de alta frecuencia.
¿Qué garantía y control de calidad se aplican a R350?
Cada sistema AlwayCare R350 se fabrica bajo la gestión de calidad ISO9001, cuenta con las certificaciones CE, FCC y RoHS e incluye una garantía directa del fabricante de 15 de un mes a partir de la fecha de envío.