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R360: sistema de radar de 4 canales y 77GHz para detectar puntos ciegos en vehículos comerciales
| participación | |
|---|---|
| Categoría | BSD (detección de puntos ciegos) |
| Marca | AlwayCare Commercial Fleet Safety Manufacturer |
| Modelo | R360 |
| Frecuencia de funcionamiento | 77.0 ～ 78.0 GHz Banda de ondas milimétricas |
| Canales de radar | 4× Sensores de radar independientes 77GHz |
| Rango de detección | 0.2m ～ 40m (Peatones) | Hasta 100m (Vehículos) |
| Ángulo de detección horizontal | 110° Azimut efectivo (-60° ～ +60°) |
| Ángulo de elevación vertical | -5° ～ +5° (10° Ancho de haz vertical) |
| Seguimiento simultáneo de objetivos | Hasta objetivos discretos 64 (agrupación FFT) |
| Frecuencia de actualización | 33 Hz Actualización continua (latencia de 30 ms) |
| Interfaz de comunicación | Bus CAN de alta velocidad (250k / 500k predeterminado / 1Mbps) |
| Interfaces de salida de alarma | Protocolo serie RS485 + E/S de activación de canal 4 |
| Clasificación de protección de ingreso | IP67 (Sensores) / IP65 (Caja de control) |
| Temperatura y voltaje de funcionamiento | -40℃ ～ +85℃ | DC 12V ～ 32V Amplio voltaje |
R360 4 canales 77GHz Sistema de detección de punto ciego por radar para vehículos comerciales
Grado industrial Radar de ondas milimétricas 77GHz sistema de evitación de obstáculos que presenta detección envolvente de canal 4, haz de azimut amplio 110°, rango de detección de hasta 100 m e integración telemática de bus CAN de alta velocidad para flotas comerciales de servicio pesado.
Especificaciones técnicas
Parámetros técnicos verificados del Sistema de Radar de Canal R360 4 según hojas de calibración de fábrica.
Unidades de sensores de radar 77GHz (configuración estándar 4×)
| Banda de frecuencia operativa | 77.0 GHz ～ 78.0 GHz Frecuencia de onda milimétrica |
|---|---|
| Arquitectura del transceptor de sensores | Conjunto de antenas de múltiples entradas y múltiples salidas (MIMO) 2Tx × 4Rx |
| Rango de detección | 0.2m ～ 40m (Peatones / Trabajadores) | Hasta 100 m (vehículos, maquinaria y grandes obstáculos) |
| Ángulo de detección horizontal (Azimut -6dB) | 110° Campo de detección efectivo (-60° ～ +60° cobertura horizontal, minimizando las zonas ciegas) |
| Ángulo de detección vertical (elevación -6dB) | -5° ～ +5° (ancho del haz de elevación total 10°, supresión de parásitos terrestres) |
| Resolución de distancia radial | 0.2 m (Separa y rastrea obstáculos espaciados >0.5m) |
| Medición y resolución de velocidad | Rango de velocidad ±60 km/h | Resolución de velocidad 2 km/h |
| Frecuencia de actualización del sensor | 33 Hz (ciclo de actualización continua de alta velocidad de 30 ms) |
| Clasificación de protección de ingreso | IP67 Gabinete sellado impermeable, a prueba de polvo y resistente al barro |
| Voltaje de funcionamiento y consumo | 12V Voltaje de funcionamiento CC | Consumo de energía < 2W por unidad de sensor |
| Temperatura de funcionamiento y almacenamiento | -40℃ ～ +85℃ Estándar de temperatura extrema de grado automotriz |
| Dimensiones y peso del sensor | 92 × 76.1 × 22.3 mm | 109.5g por unidad de sensor |
| Interfaz de comunicación del sensor | Bus CAN de alta velocidad con conectores impermeables con cierre de rosca |
Caja central de procesamiento y control de radar
| Rango de voltaje de funcionamiento | DC 12V ～ 32V Amplio voltaje de funcionamiento (protección contra sobretensiones de volcado de carga y polaridad inversa) |
|---|---|
| Consumo de energía a carga completa | < Potencia total del sistema 8W (incluidos los sensores de radar activos 4 conectados) |
| Capacidad de radar conectado | Canales de sensores de radar 1 a 4 compatibles simultáneamente |
| Procesamiento de señales digitales | Algoritmos de agrupación dinámica de objetivos y transformada rápida de Fourier (FFT) de alto rendimiento |
| Seguimiento simultáneo de objetivos | Hasta objetivos 64 rastreados y generados simultáneamente |
| Protocolos de comunicación del host | Protocolo serie industrial RS485 e interfaz de bus CAN |
| Velocidades de baudios configurables de CAN | 250 kbps / 500 kbps (valor predeterminado de fábrica) / 1 Mbps configurable |
| Interfaces de salida de alarma | Salidas de E/S de activación de canal 4 (para pantalla en cabina, sirenas, luces de advertencia y alarmas MDVR) |
| Protección de ingreso a la vivienda | Carcasa industrial de aluminio/polímero resistente a la intemperie IP65 |
| Dimensiones de la caja de control | 94 × 94 × 50 mm con bridas de montaje robustas de esquina 4 |
Paquete estándar BOM (lista de materiales)
| Caja de control de radar central | 1× Caja de procesamiento central de servicio pesado (DC 12–32V, IP65) |
|---|---|
| Sensores de radar 77GHz | 4× 77GHz Sensores de radar de onda milimétrica (IP67, 110° Azimut) |
| Cables de extensión de radar | 4× Cables de extensión de radar industriales impermeables de 5 m |
| Accesorios de montaje | 1× Kit completo de soporte de montaje, sujetadores y herrajes |
Matriz de comparación de radares de vehículos comerciales
Evalúe los sistemas de detección de radar en toda la línea de seguridad AlwayCare para seleccionar la configuración de hardware ideal para su flota.
| MODELO DEL SISTEMA | SENSORES DE RADAR | COBERTURA DE DETECCIÓN | COMUNICACIÓN Y E/S | SEGUIMIENTO DE OBJETIVOS | APLICACIÓN RECOMENDADA |
|---|---|---|---|---|---|
|
R360 4-Canal
MODELO ACTUAL
Envolvente de zona 4 completo
|
Radares 4× 77GHz (IP67) | 0.2m ~ 40m Peatones Hasta 100m Vehículos 360° envolvente |
Autobús CAN (250k/500k/1M) RS485 + 4-Ch E/S de alarma |
Hasta objetivos 64 (agrupación FFT) | Dumpers Mineros, Camiones Articulados, Maquinaria Pesada y Flotas Municipales |
|
R350-2 Doble radar
Sistema de zona dual
|
Radares 2× 77GHz (IP67) | 0.2m ~ 40m Detección de zona Zonas duales | Bus CAN + Protocolo de visualización | Alerta temprana multiobjetivo | Montacargas pesados, cargadores de ruedas grandes, manipuladores de contenedores |
|
Radar único R350-1
Sistema de zona única
|
Radar 1× 77GHz (IP67) | 0.2m ~ 40m Detección de zona Zona única | Zumbador/pantalla integrados | Alerta de obstáculos de zona única | Carretillas elevadoras de almacén estándar, carretillas retráctiles y transpaletas |
|
R300 Ultrasónico
Proximidad de corto alcance
|
Sondas ultrasónicas 4 / 8 | Zona de estacionamiento 0.3m ～ 3.0m | Salida de sonido del zumbador | Distancia de obstáculo más cercana | Furgonetas comerciales, lanzaderas, camiones de reparto con carrocería rígida |
Lo que ofrece R360 para la seguridad de flotas comerciales
Diseñado específicamente para entornos industriales y de transporte pesado donde los puntos ciegos causan graves riesgos laborales.
Malla de radar panorámico de canal 4 para Zona ciega y detección de obstáculos
Con los sensores de radar de onda milimétrica 4 sincronizados 77GHz desplegados en las esquinas de los vehículos, el sistema R360 proporciona una cobertura de acimut 110° ultra amplia por canal, eliminando sectores ciegos peligrosos a lo largo de los flancos del vehículo, voladizos delanteros y trayectorias traseras de marcha atrás.
- Ángulo de haz horizontal ultra amplio 110° por unidad de radar para una cobertura completa de flanco y perímetro
- Discriminación de distancia radial hasta 0.2m, distinguiendo al personal que se encuentra cerca de la maquinaria
- Cubre zonas críticas de peligro para peatones (0.2m ~ 40m) y obstáculos estructurales hasta 100m de distancia
Procesamiento avanzado de señales FFT y seguimiento dinámico de objetivos 64
Equipada con procesamiento de transformada rápida de Fourier (FFT) y algoritmos de agrupamiento de objetivos, la caja de control R360 rastrea hasta objetivos discretos 64 simultáneamente, brindando una predicción de trayectoria estable sin falsas alarmas de pequeños obstáculos en el suelo o follaje.
- La rápida frecuencia de actualización continua del 33Hz garantiza una latencia ultrabaja de 30 ms para advertencias de colisión urgentes
- La agrupación de objetivos inteligente filtra los ecos falsos y al mismo tiempo mantiene una alta sensibilidad a los peatones en movimiento.
- Resolución de alta velocidad de 2 km/h en un amplio rango de medición dinámica de ±60 km/h
Integración telemática de E/S de alarma de 4 canales y bus CAN de alta velocidad
Diseñada como un nodo telemático plug-and-play, la caja de control R360 interactúa perfectamente con redes CAN de vehículos, DVR móviles, terminales de gestión de flotas y sirenas de advertencia externas.
- Velocidades de baudios del bus CAN configurables: 250 kbps, 500 kbps (valor predeterminado de fábrica) y 1 Mbps
- Comunicación serie RS485 para salida directa de datos de telemetría a terminales de visualización de cabina
- Disparadores de E/S de hardware dedicados 4 para activar luces estroboscópicas externas, alarmas de audio o etiquetas de grabación
Sellado IP67/IP65 para todo clima con rango industrial de -40℃ a +85℃
A diferencia de las cámaras ópticas que fallan en caso de lluvia intensa, nubes de polvo, niebla o resplandor nocturno, las ondas de radar de ondas milimétricas 77GHz penetran en atmósferas industriales extremas sin degradación alguna en la precisión de la detección.
- Los sensores de radar con clasificación IP67 resisten el lavado con agua a alta presión, la pulverización de lodo y las vibraciones intensas.
- El amplio voltaje operativo de entrada (DC 12V～32V) protege contra descargas de carga del alternador y picos de voltaje.
- Los componentes de grado automotriz funcionan de manera confiable en condiciones ambientales extremas desde -40℃ hasta +85℃
Opciones y periféricos modulares compatibles
Amplíe el sistema R360 desde un sensor de radar independiente a un conjunto de seguridad de radar audiovisual unificado.
Pantalla de 7 pulgadas con alertas visuales y sonoras en cabina
Monitor compacto en cabina que muestra indicadores de distancia de zona de canal 4 en tiempo real, zonas de proximidad codificadas por colores y altavoz de alarma audible.
10-Terminal táctil HD todo en uno
Monitor de tablero comercial de alta definición que admite visualización de pantalla dividida de alta resolución y gráficos de telemetría superpuestos de radar.
Cámaras de punto ciego Full HD 1080P
Integre hasta cámaras de video 4 AHD/IPC junto con los canales de radar 4 para una verificación sincronizada de colisiones visuales y de radar.
Cables de extensión de radar de alta resistencia de 10 m
Actualización opcional de arnés industrial blindado de 10 m que reemplaza los cables estándar de 5 m para camiones mineros de batalla larga y dúmperes articulados.
Cables de vídeo para aviación de 5 y 10 m
Cables de extensión de conector de aviación blindados 4-pin con sellos roscados a prueba de agua para una transmisión robusta de señales de video.
Centro de procesamiento de radar central
Caja de control central estándar 12–32V con disparadores de E/S 4, salida RS485 y concentrador de integración de bus CAN para integración móvil de DVR.
Aplicaciones de vehículos recomendadas
Protección de radar de canal 4 probada en campo diseñada para flotas comerciales y equipos pesados exigentes.
Dumpers y camiones pesados para minería
Los grandes camiones mineros todoterreno sufren de enormes zonas ciegas en la parte trasera y derecha. R360 proporciona detección por radar de 100 m hacia adelante y 40 m de perímetro a través de espesas nubes de polvo.
Semirremolques y semirremolques articulados
Protege las combinaciones de tractor y remolque durante giros cerrados en intersecciones y fusiones de carriles en autopistas con cobertura de haz de radar 110° de doble flanco.
Excavadoras y cargadoras de construcción
Previene colisiones por giro de cola y accidentes por aplastamiento de trabajadores en sitios de construcción muy concurridos, independientemente del clima adverso o la poca luz.
Tránsito Municipal y Autocares
Protege a pasajeros, ciclistas y peatones en el denso tráfico urbano, proporcionando rápidas advertencias sonoras y visuales a los conductores de autobuses.
Recolección de residuos y barrenderos
Las paradas frecuentes y las maniobras en callejones estrechos requieren una detección de radar trasera y lateral confiable que resista la suciedad, el barro y los chorros de agua.
Terminales Portuarias y Logística Pesada
Los tractores de terminal y los apiladores de contenedores que operan alrededor de patios de almacenamiento de alta densidad obtienen un conocimiento de obstáculos perimetrales de grado 360.
Preguntas frecuentes
Respuestas de ingeniería claras sobre la arquitectura, instalación y telemática de flotas del sistema R360.
¿Cómo el radar de ondas milimétricas 77GHz supera a los sensores ultrasónicos u ópticos?
¿Puede R360 interactuar con nuestro DVR móvil o sistema de gestión de flotas de terceros?
¿Cómo previene el sistema las falsas alarmas causadas por obstáculos estacionarios en el suelo?
¿Cuáles son las alturas y ángulos de montaje recomendados para los sensores de radar 4?
¿Qué garantía y soporte de fábrica proporciona AlwayCare para el R360?
Cuidando de manera segura en todos los sentidos
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