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ADAS basado en cámara o radar: ¿cuál es la diferencia?
El ADAS basado en cámara reconoce vehículos, peatones y marcas de carril; el radar mide la distancia a los objetos y funciona con poca visibilidad, pero no lee los carriles.
Las cámaras se ven afectadas por el deslumbramiento, la suciedad y la oscuridad, mientras que el radar se ve menos afectado por el clima, aunque ofrece menos información sobre qué es el objeto.
ADAS con cámara
Reconoce objetos y carriles para las advertencias de colisión frontal, peatones y salida de carril.
Radar de 77 GHz
Mide la distancia a obstáculos entre 0,2 y 40 m con polvo, lluvia u oscuridad.
Radar de puntos ciegos
El R360 usa cuatro sensores de 77 GHz alrededor del vehículo con salida por bus CAN.
Antes de desplegar
- Ninguna tecnología cubre todas las situaciones; muchas flotas combinan cámaras y radar.
- Pruebe ambas en las condiciones reales de operación de sus vehículos.
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